Graniidil on sadamarajatistes suurepärane korrosioonikindlus, eelkõige tänu oma tihedale struktuurile ja kõrge -ränidioksiid, alumiinium- sisaldava mineraalse koostise tõttu, mis on iseloomulik plutoonhappelistele tardkivimitele.
I. Soola ja leelise korrosioonikindluse mehhanism Sadamakeskkonnad on allutatud pidevale erosioonile nii merevee (sisaldab kloriide, sulfaate ja magneesiumisooli) kui ka atmosfääri soolapihustustest, mis seab ehitusmaterjalidele ranged nõuded. Graniit näitab olulist keemilist stabiilsust järgmistes tingimustes:
* Madal veeimavus ja tihe struktuur: kvaliteetse{0}}kvaliteetse graniidi veeimavus on tavaliselt alla 0,8% ja tihe struktuur, mis takistab tõhusalt soolade läbitungimist ja kristallisatsiooni laienemist, vältides seega soola kristalliseerumisrõhust põhjustatud pinnaerosiooni.
* Happe ja leelise inertsus: graniidi peamised mineraalid on kvarts, päevakivi ja väike kogus biotiiti, mille SiO₂ sisaldus ületab 70%. Sellel on hea vastupidavus nõrgalt leeliselisele merevee ja happevihmade keskkonnale ning see ei ole kalduvus lahustumis- ega lagunemisreaktsioonidele.
* Keemilise korrosioonikindluse indikaatorid: Sadamate ja veeteede ehitusmaterjalide klassifikatsioonis on graniidi happekindlus, leelisekindlus, keemilise korrosioonikindlus ja korrosioonikindlus kõik peamised hindamisnäitajad.
II. Raske-Tööpinna jõudlus Sadamapinnad peavad taluma konteinerveokite, pukk-kraanade ja lasti virnastamise korduvaid lööke. Graniidi mehaanilised omadused sobivad ideaalselt järgmistesse tingimustesse:
Kõrge tugevus ja kulumiskindlus: graniidi survetugevus on tavaliselt suurem kui 1000 kg/cm² (ligikaudu 100 MPa), kõrge kõvadus ja tugev kulumiskindlus, mis talub pikaajalist -sõidukite rehvide ja masinate põhjustatud hõõrdumist. Selle kõrge kõvadus muudab selle tiheda liikluse korral vähem sissetungimiseks või peenestamiseks.
Külmumiskindlus-sulatus- ja ilmastikukindlus: sadamaaladel on veetaseme kõikumise tõttu{1}}jäämistsüklid. Kvaliteetne-graniit talub kahjustusteta 25–200 külmumis-sulatustsüklit, millel on kõrge pehmenemiskoefitsient, mis tagab tugevuse säilimise ka siis, kui see on veega küllastunud.
Madal soojusjuhtivus ja mõõtmete stabiilsus: graniidil on halb soojusjuhtivus ja madal soojuspaisumise koefitsient, mistõttu on see vähem altid termilistele pragunemisele ööpäevaste temperatuurimuutuste ja päikesekiirguse mõjul, säilitades sillutise sileduse.
III. Tehnilised tõendid ja ajalooline kinnitus
Graniidi kasutamine sadamaehituses on aastatuhandetepikkuse praktika jooksul tõestatud:
* **Shihu Wharf, Quanzhou (maailmapärandi nimistus):** 10. ja 14. sajandi vahel ehitatud Shihu Wharfi muul on ehitatud graniitplokkidest. Ametlikes kaitsearuannetes öeldakse, et "muuli ehitamiseks kasutatud riffide ja graniidi kõrge kõvadus, kulumiskindlus ja korrosioonikindlus on andnud tulemuseks hea üldise säilivuse" ja seda kasutatakse pärast hooldust edasi.
* **Linluan Ferry Ancient Wharf (maailmapärandi nimistus):** Linluani parvlaev on samuti Quanzhou sadama muinsuskaitseala, 113,5 meetri pikkune ja peamiselt graniidist. Tänu graniidi korrosiooni- ja kulumiskindlusele on see kai mõõnadele ja mõõnadele vastu pidanud üle tuhande aasta ning toimib siiani väikese kalasadamana.
* **Kaasaegne sadamaehitus:** Rannikusadamate ehitus- ja meremaastikuprojektides on graniiti kasutatud kaisillutise, nõlvade kaitse ja äärekivide materjalina ning selle korrosioonikindlust ja stabiilsust on kontrollitud inseneriprojektidega. Riikliku-taseme hüdroenergia projektis ületas raskete graniidikomponentide survetugevus ja korrosioonikindlus tunduvalt projekteerimisnõudeid. IV. Materjalivaliku põhipunktid sadamaehituses
Graniidi pikaajalise-vastupidavuse tagamiseks sadamate raskes-koormusega soolalahuses-leeliselises keskkonnas tuleks materjalide valimisel arvestada järgmisega:
Lite valik: Eelistada tuleks tardgraniiti, millel on ühtlane struktuur ja ilma nõrkade vahekihtideta. Vältige poorsete või purunenud kivimasside kasutamist.
Füüsilise indikaatori juhtimine: veeimavus < 0,8%, survetugevus > 100 MPa, vastab külmumis-sulatustsükli nõuetele (külmades piirkondades 100 tsüklit või rohkem).
Pinnatöötlus: hõõrdeteguri parandamiseks on soovitatav kasutada leegitatud või võsa{0}}haamriga viimistlust-raske koormusega aladel; tähelepanu tuleks pöörata ka mördi vuukide tihendamisele, et vältida soola sissetungimist läbi pragude.
Kaitse ja hooldus: puhastage regulaarselt sammalt ja prahti, parandage mördivuuke ning paigaldage veepoolsele küljele tugevdus- ja kaitsemeetmed.